2018年 もてロー開幕 予選

シフターが時々動かなくなりますが

アクセルを戻してシフトアップすればいいじゃん

 

だってほら

ちょっと前までシフターは無かったでしょ

 

 全然平気さ!

 


2018年 もてロー開幕 特スポ

先日のシフトトラブルですが

 

ロッドの取付位置を変更してポジションを改善し

スイッチはチームメイトのマシンから剥ぎ取りました〜

 

 

 

そして次の走行はレース前日の特スポです

 

ここからサスセットとファイナルを合わせて行くのですが

ゼロから始めていては当然間に合うわけがありません

 

もうここは恥を忍んで

色んな人に聞きまわりましたよ (;^ω^)

 

教えて頂いたみなさんありがとうございます♪

 


JSBマシン製作記 もうダメ〜 編

シフタートラブルを調査している時に分かったこと

 

『レースベース車のECUは設定変更できない』

 

 

マシンにECU書換えのカプラーが付いてるからさ
当然パソコンで設定変更できると思ってたんだよね

(CBR250RRとCBR600RRはできる)

 

そしたらこれはサービスチェックカプラ(?)で
街乗りバイクにも付いているやつらしい

 

HRCレースキットのECUじゃないと
燃調も何もイジれないんだってさ〜

 


トラブル続き

マフラーが納品され
ようやくシェイクダウンができますよ( ^ω^)♪

 

 

ボディショップ千葉さんに無理を言って
1週間で塗って頂きました☆

 


レースまで1週間

 

残り少ない走行時間で
サスとファイナルを決めなきゃねっ

 


キタ〜

待ちに待ったマフラーちゃん!

 

 

やっぱ長いのが好き♡

 



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