GROM(グロム)インプレッション

『GROM』『グロム』『インプレ』
のワードで辿ってくる方が多いようなので
ちっと簡単に報告しときますね(主観多し)
■ポジション
車格は意外と大きくてライポジは楽ちんです。
ただしステップは少々前方なので
もしサーキットで走るのであれば
バックステップが欲しくなりますね。
その手のバイクじゃないから
俺は攻めて走る気が起きないけど・・・
シートは細いけどお尻はあまり痛くなりません
何でだろ?
歳をとって尻の皮が厚くなったのかな(;^ω^)

■シフト
ナラシ中のせいか固いです
ニュートラルも入りづらい (´・ω・`)
オイルを変えたら改善するんでしょうか?
更にシフトペダルのゴムがクルクル回ります
そんなのどうってことないと思うでしょうが
ステップが前方でペダルが下向きなので
シフトダウンする時にツルンって滑る事があります
ワイヤリングするかペダルを上げれば大丈夫かも〜

■エンジン
さすがの125ccでトルクモリモリ
ナラシ中でも普通に車の流れに付いていけます
ただしミッションが4速なのが残念
登り坂でもう一速欲しくなりますね
(ハイギアではなくクロスミッションの意味)
インジェクションはメンテフリーでイイ(・∀・)!!
キャブ車のモンキーは走行するたびに
キャブを開けて掃除してたもんな

■コーナーリング
NSR50やモンキーに比べると安定してます
当然か、、、GROMではまだ攻めてないから分からん

■燃費
そんなものレーサーは気にしません
50km/Lだろうが10km/Lだろうが楽しければいいんです
( ´∀`)v


さぁ巨匠、星いくつ頂けますか!?
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☆☆☆☆★
星4つ!
非常に面白いバイクです!
残念なのは125ccなのに10馬力しかないこと
ボアアップキットが欲しくなりますね〜

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