近況 (トラブル) いろいろ

全日本SUGOに行ってきた!

 

そしたら・・

 

道中、飛び石でガラスが割れた ( ;;)

 

 

 

今回も高橋巧の圧勝だった ( ^ω^)♪

 

 

 

 

レースの雰囲気を味わって

『俺も走りたい』という気持ちに(少しだけ)なり

 

放置中だったマシンの整備を始めた

 ・

 ・

 ・

 

が!

 

 

キャリパーのボルトも

フォークボトムのボルトもカジリついて外れん

 

 

 

しかも左右両方 (;・∀・)

 

 

 

ながーい レンチでヨイショ!

 

 

ボルトをナメた \(^o^)/

 

 

 

キャリパーもホイールも外せないから

 

 

 

このまま加工屋さんに持ち込み (;^ω^)

 

 

 

復活はもう少し先になりそうです 

 

(;´д`)=3

 


とりあえず復活

HRCに『修理不可』と言われたECUですが

 

詳しい方に見ていただいた結果・・・

 

 

直りました!

 

 

いや、直ったというか

 

もともとECUは壊れていなくて

パソコンのデータに不具合があったようです

 

初期のデータを書き込んだら復活♪

 

あやうく正常なECUを廃棄するとこだったよ〜

 

 

 

マシンは直ったので・・

 

あとは傷んだ俺の心を・・・

 

だれか 優しく癒やしてください♥

 

できればオネーサンがいいですが

 

このさい男でも我慢します  (*´ω`*)

 


愚痴

ネガな書き込みはこれっきりにしますから

最後に愚痴を言わせてください

 

 

ECUの不具合についてHRCから回答がありました

 

ハード的かソフト的かは分かりませんが

ユーザの書き込みエリアが壊れたそうです

 

修理は不可能

 

 

故障の原因は転倒

あるいはキットのミッションを入れていないため

 

たしかに転倒はしたけれどスリップダウンだよ?

ミッションがノーマルだからといってECUが壊れる?

 

 

担当の方はとても親切で真摯に対応してくれました

開発部門やレース担当などにも聞き回ってくれたようです

 

HRC 社の対応がダメなんでしょうね

 

 

もうCBRでレースを続ける気力と資金は無くなりました

マシンはバラしてヤフオクにでも出品します
 

レースはしばらくお休み しますね

 

おやすみなさい ZZzz…(。-ω-)。。ooO((HRCのバカ〜))

 


そして再び

前回の転倒はきっとタイヤのせいだな

 

気温が25度以上
路面温度も相当上がっていたはず

 

そんなコンディションのなかで
タイヤはヤフオクで買った中古のソフトコンパウンド

 

そのせいでスリップダウンしたんだよ、うんうん

 


今日は程度の良いミディアムコンパウンドだもんね

 

グリグリ攻めて高橋巧になっちゃうよ!

 


が、またシフター動かず


もう高橋巧どころじゃありません

 

テンションガタ落ちで走行終了 ( ;∀;)

 


ピットに戻ってパソコンを接続すると・・・

 

 エラー (;゚Д゚)!

 

 

 


「前回書き込み時 異常終了したため***」


パソコンでいうとBIOS更新中に電源を切って壊したみたいな?

 

いやいや、俺はIT系のエンジニアですよ

そんな凡ミスは絶対にしていません

 


HRCにクレームを入れてもダメだろうな。。。

 

今週末のレースはDNS (´;ω;`)

 


高橋巧

高橋巧の速さの要因は何かと俺なりに分析しました

 

 


これだ!

 

この体を大きく落としたフォームと深いバンク角

 

 

ほら、俺も同じマシン(CBR1000RR SP2)と

タイヤ(BS)を履いてるじゃないですか

 

同じように走ればいいんです( ^ω^)

 

続きを読む >>


calendar

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      
<< June 2019 >>

selected entries

categories

archives

recent comment

links

profile

書いた記事数:543 最後に更新した日:2019/06/04

search this site.

others

mobile

qrcode