もてぎロードレース選手権 開幕

3シーズン棒に振ったけど
ようやくこの場に帰ってこれたよ

 

感激 (´;ω;`)ブワッ

 

 


俺は普通に走れるだけで満足です

 

結果は気にしません!

 


・・と言いつつも

 

やっぱ結果は気にしちゃうよね〜

 

 

えーっと

 

ST1000インタークラス(出走17台)
・予選:12位
・決勝:11位(完走中 ブービー賞)

 

はい、ダメダメちゃん

 

休んでる間に人間が退化してました 凹む。。。

 

 


でもいいんだ!

 

ここがどん底、あとは 這い上がるのみ!!

 

 

 

 

それからね


転倒とかトラブルネタを期待してたアナタ!

 

実は予選中にコッソリ コケてました

 

でもバレないように急いで自走で戻ったから
きっと誰も気づいていないでしょう (;^ω^)

 


悪夢ふたたび!?

続き

 

レース1週間前になって
ようやくダンロップの初乗りですよ(;^ω^)

 

残り少ない時間で
新しいお友達(タイヤ)と仲良くなれるといいな♪

 


しかーし!

 

今日はナナコちゃんがご機嫌ナナメ

 

最近調子よかったのにどうしたの?
何か嫌なことでもあったの?

 


走り出すとすぐエラーを吐き出しちゃいます

 

 


ああ・・

 

いままで散々泣かされててきたやつだ・・

 

悪夢再び!?

 


よくみるとHESDのランプが点いているから
ダブルステダンを止めてHESDをOFFにしたせいかな?

 

HESDをONに戻してみっか
 ・

 ・

 ・

 

やっぱダメ〜、 お手上げ。。。

 

もういい

 

レースはリタイヤするよ (´;ω;`)

 

 

泣きながら帰宅準備をし
ロガーのデータを確認すると

 

 

DTCエラー66(RR車速)

 

 

 ( ゚д゚)ハッ!

 


慌ててシートカウルを外してハーネスを確認します

 

そうすると
 

 

どこにも繋がっていないカプラーが

 

『僕だよ!』っつーて

 

『一人ぼっちで寂しいよ』っつーて

 


そうか〜

 

シートレールを交換したときにカプラの収まりが悪く
あとでハメようと思ってたんだ (;・∀・)

 


カプラー パチン!

 

復活!

 

ナナコちゃん 超ご機嫌♪

 

 

特スポで頑張る

 


タイヤ

ST1000はダンロップ指定だけれども

俺はいまだにブリヂストンを履いています

 

なぜかというと去年

 

いずれ使うだろうと

程度の良い中古タイヤをを買い集めてたから

 

そしたらタイヤ変更だって (´;ω;`)

 

 

DLに変更すると外径が大きく変わるのよ


さすがに予選ぶっつけは不安だな〜

 

まだまだBSが余っているけれど

DLを買ってテストしましょう!
 

続く

 


RRR

RRRレースベースが受注開始!
https://www.honda.co.jp/HRC/news/2020/news02/

 

 

前モデルから 76万円 も値上げですか。。。

 


しかし

KITパーツのECUとハーネスが付属します!

 

SC77の場合は別売で50万円ほどの追金が必要でした

そう考えると価格差は26万円に縮まりますね

 

そしてパワーは26馬力上がっているので

 

1馬力あたり1万円!


ハイカムやフルエキでは
ここまでコスパ良くないですよ

 

これはお買い得だ☆

 

みなさん乗り換えましょう!

 

 


俺には関係ない話ですけどね

 

ぜ、全然悔しくないもん ナナ子♡LOVE

 


復活の年!

2020年はST1000クラスに参戦します!


そう思ってレギュレーションを調べると
公認の取れたST用ECUしか使えないんだって

 

いま使ってるECUは使えないじゃん。。。

 

※SC77用は高い

 

 

しゃーないからECUを買い替えて

どう変わったかをテストしてきたよ〜

 

 

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