全日本ロードレース ウォームアップ走行

「レースは7割が準備の・・」のハズが

 

決勝当日の朝になってから

グラインダーを手に持ちカウルを削り


カウルのフィッティングを行っています・・

 

グラインダー職人の矢沢さん

ありがとうございました!

 

ステッカーは作る時間がなかったよ

 

 

「石井りんご園」さん
「ボディショップ千葉」さん

 

この2枚だけでいいか ※さりげなく宣伝 (*´ω`*)

 


予選はウェットだったから

ウォームアップ走行でドライの感覚を戻そうね

 

 

コースインすると

 

うーん、やっぱりフロントがガタガタする

 

なんでだろう

 

 

ブレーキを確認しようと下を見たら・・・

 

あれれ?

 

なんかプラプラしてんのよ

 

 

 

またやっちゃった (;・∀・)


エアバッグのワイヤーが プ〜ラ プラ〜

 

ワイヤーを固定するのをいつも忘れちゃう

 

 

 

〜〜〜〜〜 一旦ピットイン 〜〜〜〜〜


ピットインしたついでにスタート練習すっか

 

 

ブンブン ブンブン

 

クラッチ ミート!

 

ブ〜〜〜〜〜ン

 


バコッ!!!!

 

(;゚Д゚)!

 


シートが外れた〜

 


シートに跨った俺を残して
バイクだけが飛んでくかと思ったよ :(;゙゚'ω゚'):

 


新しいカウルが馴染んでなくて
ボルトが緩んだのかな?

 

 

構造上、完全に外れることはないから
そのまま走ろうと思ったがブレーキのガタガタが酷い

 

ブレーキを引きずりながらバンクさせることができないぞ

 


何かがおかしい


続く

 


全日本ロードレース 予選

です、、、

 

ダウンジャケットを着ていても寒いです

 


誰かが言ってたっけな

 

「レースとは7割が準備の競技」と

 

えーっと・・

 

残り2割がマシンで

 

ライダーは1割だけ!? (;・∀・)

 


もちろん俺も雨に備えて準備していましたよ

 

 

中古のレインタイヤ をね!

(1レース 予選と決勝に使用済)

 

全日本をナメてんのかと怒られそうだが
限られた予算では何かを節約しないと

走ることすらできません。。。

(いや、タイヤを節約すんなってか)

 


ウェットを走るのは5年ぶりだよ〜


その時はハイサイドで飛んだんだっけな

嫌なイメージしか残ってないや

 

怖いよ〜〜

 


「レインタイヤにウォーマーは要らない」

 

人にはそう言っていたけれど
自分はしっかり暖めます ( ^ω^)ホカホカ

 


コースインしてブレーキを掛けると

フロントがガタガタ ガタガタすんの

 

あれれ?

 

レインタイヤってこんなもんだっけかな

 

まいっか

気にしないで少しずつペースアップ!

 


(Photo By小谷野さん)


3周もするとタイヤの右側は温まってきたが
左側が全然温まらずグリップしない

 

「コーナーリングスピードを上げて暖めるんだ」


そう自分に言い聞かせるも右手が拒否しています

 

結局最後までタイヤを暖めきれずに終わっちゃった

 

もう ビビリやさんな右手なんだから。。。

 


予選結果:21位

 

決勝はドライで気持ちよく走りたいな〜

 

続く→

 


全日本ロードレース 参戦!

最近友達に

「ST600の頃は速かったのに

 なんでST1000にしたの? (遅い)


と言われてショックだった (´;ω;`)

 

たしかにST600のタイムを未だに更新できていない。。。
大きくなった400ccはどこいっちゃったんだよ〜

 

ライダーの劣化 か。。。

 


そんなタイムだから恥ずかしくて言い出せなかったけど
全日本もてぎにコッソリとエントリしています!

 

 

そしてレース前、最後の練習をしてきましたよ

 

そしたら何も変更していないのに
原因不明の底付き不具合は直ってるの・・・

 

先週のもてローでは何だったんだろ ( ・ω・)?

 


全日本前でGP3からJSBまで入り混じる走行枠

 

クリアラップが取れない中でのタイムは 58秒
区間タイムを合わせたタラレバbest56秒

 

 

少しは可能性が見えてきたかな〜

 


唯一の CBR SC77 !

 

全日本ST1000クラスでSC77が走るのは
俺が最初で最後だろうか (;^ω^)

 

ゼッケン#77の ナナ子ちゃんを応援よろしくね♡

 


もてぎロードレース最終戦 決勝編

実は今回のレースにむけて
「電子制御」に手を入れていたのですよ

 

今さらかよ (;^ω^)


このバイクに何年乗ってんだか

 


CLUB NEXTさんに「電子制御講座」を開いて頂き


パワーモードの特性とか
エンブレコントロールが走りにどう影響するか
トラクションコントロールにSRC

 

そして設定した内容をメータの
モード1,2,3へ個別に割り当て・・・

 

あぁ、 設定項目が多すぎて目眩してきた

 


でもこれで バッチリ! (のハズ)


 


もてぎロードレース最終戦 予選編

 

ふふふ、、

 

Kou↑↑は ピカピカ☆カウルを手に入れた のだ♪

 

 

今のカウルはボロすぎて

人前で走るには恥ずかしかったもんね  (*´ω`*)

 

このピカピカを最終戦で使い

 ・

 ・

 ・

 

まてまて

 

俺がピカピカを装着すると必ずコケてたじゃない

 

レースではコケたくないよー

 

 

うん、ピカピカは温存しようっと  (*´ω`*)

(じゃぁ いつ使うんだ)

 

 

 

 

今回は金曜休めなかったので

朝から受付、車検、特スポ、予選、決勝

一日でやらなければいけず大忙し

 

時間の都合で特スポはキャンセルしちゃった


 

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